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我国滑模工程施工技术的应用与发展

滑模施工技术是混凝土工程和钢筋混凝土工程中机械化程度高、施工速松木板材度快、场地占用少、安全作业有保障、综合效益显著的一种施工方法。它始创于本世纪初期，由于液压滑模千斤顶和集中控制设备的研制成功，40年代中期在国外得到了较大的发展。我国在本世纪30年代，已开始试用手动滑模施工，至70年代，这项施工工艺开始在全国推广应用，并得到了较快的发展。近10多年，滑模施工技术又有了长足的进步，部分成果已达到国际先进水平。1 滑模施工工艺不断推陈出新，大大丰富了传统的滑模施工技术 近10多年来，滑模施工工艺不断革新，派生出了多种形式的滑模工艺，已成功地应用在工程实践中，取得了显只有在回收环节有益可图著的经济效益和社会效益。比较成熟和典型的新工艺有：不同材质墙体的“复合壁滑升工艺”，井壁或结构加固用的“单侧滑升工艺”，双曲线冷却塔的“滑动提升模板工艺”，“滑热膨胀率 Swell框倒模工艺”，“液压爬模工艺”，等等。

此外，还研究开发了成套的滑模施工技术，如内塑料链条蒙古第一建筑工程公司的“高层建筑成套滑模施工技术”，北京中建建筑科学技术研究院的“松卡大顶滑模施工成套技术”等，使滑模施工综合技术应用水平上了一个新台阶。2 滑模装置逐步大型化、通用化，具备了实行社会租赁的条件 近10多年来，以中国建筑一局四公司和铁道部12局等单位为代表，针对以往滑模施工中出现的问题，对模板系统进行了改进，如在高层建筑中研究推广大型化、模数化的定型组合大钢模板，替代以往围圈加小钢模的做法，基本上解决了由于小模板刚度差、拼缝错台多，控制不当易出现混凝土墙面不平的缺陷；在特种结构中，研究推广定型化、工具化的组合钢模板，克服了以往通常一个构筑物配置一套专用模板，利用率低的缺陷，有效地降低了滑模施工成本。

在提升架系统中，许多单位开发了可调节的支腿，使模板的锥度和截面尺寸可随时调整，提升架立柱与横梁之间也可调节，以适应更大截面变化的要求。

经合理配制的大型化滑模装割刀置，拼缝少，组合刚度大，其中重要的几种配件是按钮盒、机电、油缸活塞等配上异型模板可以组成各种复杂的平面形式，通用性强，周转次数多，为滑模装置的租赁化创造了条件，而且滑模施工成本相对降低，对改善混凝土外观质量、保证施工精度有积极意义，实际应用中已取得明显的技术经济效益。3 滑模千斤顶设备逐步向品种系列化、功能多样化、超大吨位方向发展 滑模千斤顶已由过去单一的HQ3.5t级小型千斤顶，发展成6、8、9、10t级大吨位滑模千斤顶，目前已初步形成了系列化产品，并且具有滚珠式、楔块式、松卡式等多种卡头形式和升降、拔杆功能，不仅提高了提升能力，而且还改善了提升性能，是近几年来滑模机具的重要发展。

可以预见，具有升降、自动拔杆功能的超大吨位千斤顶(大于10t，可兼作提升重物用)，是今后滑模提升设备的发展方向。4 大力开发滑模支承杆的回收技术和综合利用技术，发展φ48mm×3.5mm钢管支承杆体外布置工艺 近几年来，北京中建建筑科学技术研究院和北京安厦支承杆回收技术有限公司等单位，开发了两种新装置，一种是在提升架下加装“活动套筒”，使其自由转动，并具有上下活动功能；另一种是松卡式千斤顶，在回收支承杆时，可以松开上、下卡头，将支承杆从千斤顶顶部拔出。工程试用表明，使用这两种装置不仅工作效率高，抽孔空洞影响小，而且回收率也较高，可达到80%以上。因此，除继续采取合理的布置方式，将支承杆尽量作为结构钢筋利用外，应加大工具式支承杆的应用比例，提高回收率，尽量降低施工成本。

随着大吨位滑模千斤顶的推广应用，近几年，开发了配套的φ48mm×3.5mm普通脚手架钢管作为支承杆使用，体内体外均可布置的新工艺，钢管的截面面积虽然和φ25mm圆钢基本相当，但刚度增加了5倍多，可使支承杆的数量相对减少，自由脱空长度相对增加，这给平台结构布置提供了更大灵活性，改善了操作平台过去因支承杆刚度较小容易失稳的缺陷，作为工具式支脚链承杆较圆钢易回收，且通用性强，已取得较好的经济效益，应大力推广应用。5 滑模施工精度控制迈上新台阶 现在，已较广泛地采用激光经纬仪、激光准直仪、激光铅垂仪、激光观测站等，并配置工业电视监控系统、自动对讲机和数字移动通信、自动液压控制台、微机联等先进设备，初步实现了滑模施工动态跟踪监测，并逐步采用了自动调平、自动纠偏和纠扭控制技术，改变了以往垂球吊准、手工纠偏的测控落后面貌，初步实现了水平度与垂直度的统一控制，不仅提高了平时的观测精度，而且解决了在风、雨、雾、黑夜等恶劣条件下监测精度的难题，为滑模工程质量的进一步提高提供了现代化手段。6 滑模施工配套设备与技并且其低气味属性能在狭窄的车体内保持良好空气术迅猛发展，更加突出体现了滑模工艺施工快速、劳动强度低的特点 目前，在垂直运输方面，已大量采用无井架、随升平台井架、随升塔吊、附壁式自升